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Ocorreu hoje, um incêndio numa oficina de automoveis no centro do Sátão, no TO estiveram a nossa ABSC 02 e VUCI 07 e um total de 7 Bombeiros.
Devido à inalação de fumo um Bombeiro teve de receber assistência médica, mas felizmente já se encontra recuperado.
4 comentários:
Esta noticia está 5 estrelas...
"Devido à inalação de fumo um Bombeiro teve de receber assistência médica, mas felizmente já se encontra recuperado."
Para que servem as ARICAS ???
onde está a formação com o manuseamento de determinado equipamento ?
A maioria dos bombeiros neste quartel não sabe trabalhar com uma ARICA...
Como se costuma dizer " Sem comentários"
Sem saber o que se passou digo o seguinte:
a verdade é que se calhar não se sabe mesmo.
Como dizia o Herman "eu sou pequenino e ninguém XXXplica" - ninguém explica mesmo. Nos incêndios florestais ainda não se usa e não ... Saberemos mais alguma coisa do que apagar fogos em matas???
Outras vezes é a falta de discernimento/experiencia/formação para perceber a necessidade do seu uso.
Temos que ter confiança que as coisas serão diferentes ... e contribuir para a mudança.
Acima de tudo - não esqueçam - mudar a atitude. A atitude gera comportamentos.
A atitude profissional vai gerar, seguramente, respostas condignas.
Eu e as minhas Utopias.
Caro Amigo Flames....
acredite em que a maioria do pessoal do corpo activo não sabe trabalhar com uma ARICA.
A maioria... digo 95% do pessoal não sabe:
- colocar correctamente a Arica ás costas.
- testar a máscara
- analizar o manómetro
- após o sinal sonoro quanto tempo + ou - ainda tem de ar
- após a utilização da Arica quais os cuidados/procedimentos a ter
- entre outros procedimentos.
Quantas vezes se chegou ao VUCI e após fazer o teste de vericação damos conta que as Aricas estão vazias..... eu já cheguei a presenciar esse facto e alertar essa situação....
Quanto á citação acima mencionada, se num fogo urbano não pretendem utilizar as ARICAS porque pesam nas costas e dá show ao público ver um Bombeiro a necessitar de socorro, então retirem as ARICAS do VUCI porque fica com menos uns kilinhos e com esses kilos a menos a viatura fica mais leve por isso passará a gastar menos um pouco, maiores velocidades, maior estabilidade......
Para sermos correctos, curtos e secos eu arriscava que Ninguém sabe trabalhar com o ARICA devidamente.
Até podemos, teóricamente, com calma, conhecer todos os procedimentos recomendados para a sua utilização.
Agora em contexto real de uso, duvido muito - perdoem-me se estou a ser injusto - que haja alguém que domine "intuitivamente" ou que tenha mecanizado todo o esquema, ou que tenha perfeita noção dos tempos de vida da garrafa em função, por exemplo, do esforço empregado no momento pelo operacional.
Quem é que tem culpa? Os Bombeiros?! não me parece que na totalidade. De certa forma, bem ou mal, até se tentam fazer esforços para minimamente se "brincar" com aquilo.
a questão da culpa, como é??!! pois "é o sistema" que sempre funcionou mal. Aliás, esta é frequentemente a resposta mais apropriada aos nossos problemas.
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